环法二〇一八比赛天空队太强反而成了罪过
 
发布时间:2018-07-31 16:38    来源:未知   作者:peili
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  天空车队笑傲群雄,不意外;弗鲁姆未能黄袍加身,有些意外。
 
  历经21个赛段、3351公里,2018年环法自行车赛29日在巴黎香榭丽舍大街收官。天空车队收成近7年里的第六个车手总冠军,但他们的主将弗鲁姆表现一般,反倒是本该承当辅佐使命的托马斯在赛事中段穿上黄色领骑衫后一向坚持到终究。近年来的强势表现让天空车队引起一部分车迷的不满,本届赛事波涛不断。
 
  天空“打江山”不再只靠弗鲁姆
 
  2013、2015、2016和2017年,弗鲁姆凭仗山地和平路赛段里的均衡表现笑到终究。但是本年赛事里,弗鲁姆的体能在山地赛段遭到极大检测,转播镜头中不时呈现他吐舌头的画面。弗鲁姆尽力坚守着卫冕冠军的庄严,却无法再收成一件黄衫。
 
  弗鲁姆疲态尽显,天空车队的战术也悄然发作改动。本来辅佐弗鲁姆力求追平纪录第五冠的托马斯在移师阿尔卑斯山区后渐露峥嵘。他在第11赛段往后从比利时车手范阿韦马特手中夺过黄色领骑衫,之后没再让黄衫易主,而卫冕无望的弗鲁姆也开端承当起辅佐托马斯争冠的职责。
 
  2012年,国际体坛记住了“欢喜而荣耀”的伦敦奥运会。那届奥运会开幕前,天空车队的威金斯成为环法历史上首位夺得总冠军的英国车手。不过当年威金斯与弗鲁姆之间为抢夺黄衫以及天空车队当家车手位置闹得不太愉快,尔后威金斯再未参与过环法,弗鲁姆则毫无争议地成为天空车队第一人。
 
  因而,当托马斯和弗鲁姆一度占有总成果榜前两名时,当年那段阅历不行避免又被翻了出来。或许托马斯表现满足强势,或许自己确实有些无能为力,弗鲁姆坚称“托马斯本年赛事的表现配得上身穿领骑黄衫”,而具有两张牌可打的天空车队战术运用愈加灵敏。之后弗鲁姆方针清晰,就是协助托马斯和车队将黄衫留到终究。
 
  托马斯向弗鲁姆表达谢意,称自己得到了来自或许是国际上最优异车手的协助。而弗鲁姆以为,自己之前夺冠过程中托马斯相同起到重要作用。两人世的友谊为天空车队营造出良好氛围,这也是他们笑到终究的重要原因。
 
  天空成为众矢之的只因太强?
 
  托马斯登上领奖台时听到嘘声,还被车迷捉住手臂简直摔车。弗鲁姆境遇更惨,他被车迷吐口水和推搡,遭受不明液体突击,还被差人误当成车迷而在拉扯过程中摔下赛车。
 
  22支参赛车队里,为何天空车队偏偏成为部分车迷的“眼中钉肉中刺”?
 
  一种观念以为,这与天空车队近年来的超卓战绩有关。天空车队的车手凭仗本身实力,加以车队拟定的战术,可以安稳把控大部队的行进速率,从而为终究时间的冲刺埋下伏笔,必定程度上削弱了赛事的不行预知性。
 
  正如国际自行车联盟主席拉帕蒂安所说:“咱们不会责怪取胜车队以及他们的战术,但车迷们更情愿有愿望,他们期望看到一场扮演,这(天空车队表现强势)多少有些庸俗。”
 
  天空车队实力出众,天然离不开经济要素的支撑。以2016年为例,天空车队的总收入为3100万英镑(1英镑约合8.93元人民币),其间大部分来自英国天空广播公司的冠名权益。这能为车队带来国际上最好的车手、技能团队以及配备,他们在车手及保证团队工作人员上的总支出到达2400万英镑。依据2016年法国《队报》的一项剖析,天空车队为环法拟定的年度预算为3500万英镑,其他车队的均匀预算在1250万英镑左右。
 
  当然,天空车队在环法如此“招恨”,与围绕在弗鲁姆身边的兴奋剂疑云相同脱不开关连。
 
  上一年9月环西班牙自行车赛期间,弗鲁姆被查出服用的药物剂量超过了医治哮喘所规则的一倍,其时他面对禁赛处分。不过国际自盟在本年环法开端前确定弗鲁姆的检测成果并未违背相关规则,他也获准参与环法。
 
  因而当环法开端后,车迷们想尽办法嘲讽弗鲁姆,向其做出打针的手势,赛道旁惊现针管,比如推搡等肢体触摸则是更急进的做法。弗鲁姆以及托马斯均呼吁车迷不要影响赛事正常进行,深恶痛绝的天空车队负责人布雷斯福德更是将部分车迷的极点做法延伸到法国文明,这种表态无异于“火上浇油”,之后布雷斯福德不得不就此抱歉。
 
  我国骑行配备品牌露脸舞台
 
  环法是国际顶尖车手演绎“速度与热情”的战场,也是各品牌资助商竞逐的舞台。车手骑行服上目不暇接的资助商标志表现着各支球队的“吸金”才能,而现在我国骑行配备品牌也登上了这项自行车运动的“国际杯”赛场。
 
  森地客在本年成为比利时旺蒂车队参与环法的战袍资助商。成立于2004年的森地客在2013年环湖赛上初次露脸,并先后成为我国自行车运动协会和我国国家铁人三项队指定专业品牌。尔后,从环湖赛、环岛赛到环太湖,森地客简直包办国内各项尖端自行车赛事战略协作伙伴这一人物。2017年,森地客成为国内仅有一场世巡赛环广西的官方资助商。
 
  据了解,森地客近两年全力布局全球战略,已资助多支欧洲车队。森地客与环法车队的协作也绝非偶尔。跟着国内骑行运动逐步鼓起,欧洲赛事和欧洲车队越来越注重我国商场,我国骑行配备品牌相同需要在欧洲舞台锋芒毕露。终究比利时旺蒂车队在挑选环法战袍协作商时,与森地客一拍即合。
 
  针对队员不同的骑行习气和姿态,森地客研制团队亲赴欧洲,收集了多达69个专业数据维度,打造出贴身透气的骑行服,让车手长期骑行既有紧缩效能提高运动成果,又能坚持体表凉快舒适。旺蒂车队以为,森地客“无论是在规划仍是在服装出产技能上,都是亚洲自行车骑行配备商场的佼佼者”。
 
 
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